Leeb PT 270

Neue Maßstäbe in der Pflanzenschutztechnik

Leeb PT 270

Spart Arbeitszeit und Kosten

Leeb PT 270

Intelligente Techniken, die den Alltag erleichtern

Bei Fragen rufen Sie uns direkt an: +49 (0) 9431 7143-0

Leeb PT 270

Selbstfahrende Spritze mit großer Flächenleistung

Vorteile der Leeb PT 270

  • Selbstfahrende Spritze mit großer Flächenleistung
  • Bis zu 36 m Arbeitsbreite
  • Pneumatische Einzeldüsenschaltung
  • Edelstahltank für eine lange Lebensdauer und eine einfache Reinigung ohne Rückstände
  • Reinigungssystem nach dem Verdrängungsprinzip für weniger Wasserverbrauch und schnellere Reinigung
  • Kreiselpumpe mit geringem Verschleiß und hoher Lebensleitung
  • Stahlgestänge mit kraftschlüssigen Verbindungen
  • 8.000 l Tankinhalt
  • 270 PS Motorleistung
  • Ca. 0,8 l / ha Dieselverbrauch
  • Befüllleistung von 1.000 l / min

Weitere Merkmale der Leeb PT 270

  • Automatische Vorgewendesteuerung
  • Minimierte Leitungslängen
  • Distance-Control, Boom-Control und Boom-Control plus für eine optimale Anpassung an jede Geländekontur
  • Gestänge mit pneumatischer Dämpfung
  • Mechanischer Achsantrieb für besseren Vortrieb in hügeligem Gelände
  • NIGHT-LIGHT zur optimalen Spritzkontrolle bei Nacht
  • 8.000 l in nur 8 Minuten auftanken

Leeb PT 270- Technische Daten

PT 270
Motor
Wassergekühlter DEUTZ-DieselmotorTyp TCD 2013 L6 2V
Leistung (kW/PS)200 / 270
Zylinderzahl / Kühlung6 / Wasser / Turbo mit Ladeluftkühlung
Hubraum (cm³)7146
Nenndrehzahl (U / min)2300
Max. Drehmoment (Nm / Drehzahl)1050 / 1500
Ansteuerungelektronisch EMR
Tankinhalt (l)ca. 450
Getriebe
GetriebetypHydroshift
ArbeitsbereicheFeld / Straße
Übersetzunghydrostatisch stufenlos
GeschwindigkeitenFeld: 0 -23 km/h
Straße: 0-40 km/h
Höchstgeschwindigkeit jeweils bei 1.500 U/min möglich
Allradunter Last elektrohydraulisch schaltbar
Fahrwerk / Achsen
Vorderachse VAAußenplanetenachse lenkbar
Hinterachse HAAußenplanetenachse starr oder lenkbar
FederungVA und HA pneumatisch mit Niveauregelung und aktiver Seitenstabilisierung
Lenkung
Vorderachsehydraulisch
Hinterachsehydraulisch-elektrische Lenkung (bei lenkbarer HA)
automatische Zentrierung und Verriegelung bei Straßenfahrt
Lenkungsartennur VA / Allradlenkung / Hundegang / HA manuell / über Fußschalter für Vorgewende
Bremsanlage
BetriebsbremseVA und HA mit integrierter nasser Lamellenbremse
FeststellbremseKardanbremse mit Federspeicher hydraulisch betätigt
Hydraulikanlage
HauptpumpeVerstellpumpe mengengesteuert LS
Leistung (l / min)185
Arbeitsdruck (bar)200
SchnittstellenDruck / Rücklauf / LS-Signal
ZusatzpumpenLenkpumpe (50 l / min) für HA Vorspann-Kühlpumpe (50 l / min)
Elektrische Anlage
Spannung (V)12
Drehstromlichtmaschine14V / 95 A mp
VerkabelungCAN-Bus / ISO-Bus
Schnittstelle zum AufbauISO-Bus mit Spannungsversorgung
Fahrsteuerung
Elektronische Fahrsteuerung
Grenzlastregelung
Überdrehzahlregelung beim Abbremsen über Hydrostat
Automatisches Zurückschwenken der Fahrpumpe bei Betätigung der Betriebsbremse
Vorwahl der Beschleunigung in 4 Stufen
Tempomatfunktion
Automotives Fahren (Geschw. nur über Gaspedal; Dieseldrehzahl und Hydrostat regeln sich automatisch aus)
Fahren mit reduzierter Motordrehzahl (Höchstgeschwindigkeit bei 1.500 U / min möglich)
Kabine
Großraumkabine mit optimaler Übersicht
Klimaanlage / Heizung
Komfortsitz mit Luftfederung
Beifahrersitz
Fahrhebel in Armlehne integriert
Radiovorbereitung
ISO-Terminal zur Anzeige von Fahrzeugdaten und Aufbaudaten
Bereifung
Vorderachse18.4 R 46 oder 480 / 80 R 50 oder 520 / 85 R 46
Hinterachse18.4 R 46 oder 480 / 80 R 50 oder 520 / 85 R 46 (Breitreifen auf Anfrage)
Maße und Gewichte
Leergewicht (kg)ca. 7600 ohne Aufbau (ca. 11000 mit Aufbau)
max. zul. Gesamtgewicht Straße (kg)18000 bei 40 km/h (je nach Bereifung)
20000 bei 40 km/h (je nach Bereifung)*
max. Gesamtgewicht Feld (kg)21000 (je nach Bereifung)
Bodenfreiheit (mm)850 unter Achse (bei 480 / 80 R 50)
Radstand (mm)3300
Spurbreiten (mm)2000 / 2250 durch Umschlagen der Räder
Länge ohne Aufbau (mm)ca. 7200
Höhe ohne Aufbau (mm)ca. 3000
Länge mit Aufbau (mm)ca. 9000
Höhe mit Aufbau (mm)ca. 3950
Gesamtbreite (mm)ca. 2800 (je nach Spur und Bereifung)
Tankaufbauten (optional)
BehälterEdelstahlfass innen und außen verschweißt mit drei Schwallwänden; umlaufende Bande als Transportplattform
Inhalt Behälter (l)8000
FrischwasserbehälterEdelstahlfass außen verschweißt
Inhalt Frischwasserbehälter (l)500
Anhängevorrichtung (optional)
AnhängekupplungRockinger automatisch
Anhängelast16 t bei 25 km / h
Druckluftbremse2-Kreis-Bremsanlage; automatische Ansteuerung, wenn Fahrzeug über Hydrostat abgebremst wird

Zugehörige Betriebsanleitungen

Hier finden Sie die Leeb Betriebsanleitungen

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Testberichte von Fachmagazinen

DLZ next (02/2010)
Die DLZ next hat unseren Tiger 8 LT im Dauereinsatz getestet. Vom Ergebnis waren sogar die Tester positiv überrascht.


Profi (05/2010)
Die Profi hat unseren Tiger 6 LT in einem Vergleichstest gegen Lemken und Vaederstad antreten lassen. Testsieger mit einem komfortablen Vorsprung war natürlich unser Tiger.


LOP (01/2009)
DER Vergleich zwischen Grubber und Pflug. Natürlich war der Tiger schneller und effizienter als der Pflug.


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